第527章（第1页）

请退出浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

第527章

陈时也微微一笑，并不回答这个问题，也没回答的必要。

哈恩依旧笑着，却正色道：

“当然是中国市场重要。”

“哈恩先生......”

王红军急道。

“但这是我们的规矩。”

哈恩笑着打断王红军：

“王，你的能力我比清楚，只要你能来我们克莱斯勒，一汽能给你的，克莱斯勒同样能给你，而且能给你十倍百倍，但这是我们的规矩，商场上规矩不可更改，陈觉得呢？”

王红军多余的话语只能咽下。

他不可能离开一汽，哈恩都这样说了，他一时间也不知道该说些什么了。

陈时笑着点头：

“的确，规矩不能更改，既然规矩定下了，就要好好遵守。”

哈恩哈哈大笑道：

“陈果然看事明白。”

陈时笑笑：

“哈恩先生过奖了。”

老美早就在布局全球化了。

全球化的第一步，便是制造业大转移。

不管轻工业还是重工业，只要能转移的，老美恨不得统统转移出去，如今正在加快转移的步伐。

这个没有明文约束的规矩，便是老美产业转移的潜规则。

老美转移产业，在当地投资办厂没问题，但必须先交一笔入门税。

克莱斯勒一家在一汽就两千万美金。

老美大大小小不知道几百产业，成千上万的工业都正在转移或者等着转移。

别说克莱斯勒不敢破坏这个规矩了，换成波音来，波音也不敢破坏啊！

所以，想要让克莱斯勒放弃收钱，完全没有可能。

克莱斯勒但凡这样做了，就等着回去后被老美人民喷死吧，甚至克莱斯勒这个品牌到时候还在不在都是两说。

这件事的后续就是，川建国同志上任后，便心心念念想让制造业回流国内。

陈时也是希望克莱斯勒能和一汽合作的。

这样不仅能避免大众一家独大，而且克莱斯勒的MVP和皮卡车型真的不错。

尤其是克莱斯勒的皮卡，那可是老美几十年验证过的，更适合家用的车型。

能培养国人这方面的消费心理也不错。

未来，农村人生活条件改善了，不少家庭买了轿车。

但那些轿车放在家里几乎没用，就是落灰。

换成皮卡的话就好多了，至少可以载货。

但因为国人没有皮卡消费心理，对这东西是一点不感冒，所以宁愿买落灰的轿车，也不愿意选择实用的皮卡。

而现在汽车产业才刚刚开始蓬勃发展，有一款成熟的皮卡切入市场，一定能重塑消费者心智。

“但是可以变通。”

陈时笑着说道。

“哦？”

哈恩笑了一下，显然感兴趣了：

“如何变通？”

克莱斯勒自大，狂妄，想收钱，这些哈恩都知道，也觉得理所当然，他们是美国人，美国技术，这就代表着先进，别人就该给他们交钱。

但他们国家全国上下产业大转移，克莱斯勒肯定也要将主要的制造业转移出去，转移到很多国家。

中国，无疑是最值得重视的国家之一。

不说其他，光是其广袤的地域和庞大的人口这两点就足够了。

但不收钱那是不可能的！

哈恩也不忍心这笔交易就此黄了。

所以要是陈时能提出一个两全其美的办法的话，哈恩并不介意，反而会欣然接受。

“对赌。”

陈时笑道。

请退出浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。